WhatsApp
+8613931106865 +8613785132156
Pokličite nas
+ 86-0318-8638566
E-naslov
info@jxrubber.com   prodaja@jxrubber.com

Zavore so le pomemben del zavornega sistema avtomobila

Zavorni sistem (slika 1 spodaj) je v glavnem sestavljen iz zavorne stopalke, ojačevalnika zavore, glavnega valja, proporcionalnega ventila, nožne zavorne naprave (na primer: kolutne zavore, bobnaste zavore) in parkirne zavore; zavorni sistem deluje Preprost pregled principa: ko stopimo na zavorni pedal, zavorno silo ojačimo z ročico na pedalu, nato pa bat poganja hidravlični mehanizem, da ponovno okrepi zavorno silo. Ojačana zavorna sila potisne bat, da se premakne, bat pa potisne čevelj, da poganja zavorno čeljust, da tesno pritrdi zavorni disk. Močno trenje, ki ga ustvarjata čevelj in zavorni disk, upočasni avtomobil

Poizvedba HS, poizvedba carinske deklaracije, eno okno, programska oprema carinske deklaracije, carinska programska oprema, carinjenje v oblaku, povpraševanje Ke Yue HS, poizvedba carinske deklaracije, eno okno, programska oprema carinske deklaracije, carinska programska oprema, carinjenje v oblaku

Z drugimi besedami, zavora je del celotnega zavornega sistema. Njegova glavna naloga je, da zavorno silo potisne čevelj, da poganja zavorno čeljust, da tesno pritrdi zavorni disk in s tem doseže zaviranje. Ob predpostavki, da so "zavorne cevi za motorna vozila" del zavor, jih je primerno uvrstiti v tarifno številko 8708.30. Avtor nadalje razume notranjo zgradbo zavore. Bobnaste zavore v glavnem vključujejo valje zavornih koles, zavorne čeljusti, zavorne bobne, torne obloge, povratne vzmeti itd. Struktura ne vključuje "zavorne cevi", obravnavane v tem članku. Zato na tej ravni ni primerno, da se pod davčno številko 8708.30 uvrščamo med „dele zavor in pogonskih zavor“.

2. Zgradba, namen in funkcija zavorne cevi
Avtor je poiskal nacionalni standard (GB 16897), povezan s tem izdelkom, ki opredeljuje zavorno cev in sklop zavorne cevi:
Zavorna cev se poleg spojev cevi v zavornem sistemu uporablja za prenos ali shranjevanje hidravličnega tlaka, zračnega tlaka ali vakuuma za uporabo avtomobilskih zavor;
Sestav zavorne cevi je zavorna cev, opremljena s priključkom zavorne cevi. Zavorna cev je lahko obložena ali brez nje.
V splošnem zavorni sistemi se cevovodi običajno pojavijo v bližini glavnega valja in koles. Toda ti dve vrsti cevovodov se razlikujeta: več črnih cevi štrli iz glavnega zavornega valja. Te cevi so narejene iz kovine. Kovina nima elastičnosti in se zaradi povečanja tlaka tekočine ne bo širila, da bi zagotovila zavorno silo. prenos. Vendar je treba cevi uporabljati na koncu cevovoda, blizu koles, ker se med vožnjo vzmetenje vozila vedno premika glede na telo. Trenutno so zavorne cevi, ki se uporabljajo v mnogih avtomobilih, v notranjosti še vedno gumijaste. Zunanja površina je prekrita s pleteno cevjo iz jeklene žice, ki lahko izboljša visokotlačno odpornost

Avtor meni, da se "zavorne cevi za motorna vozila" običajno ne uporabljajo v glavnih sestavnih delih zavornega sistema, kot so zavore ali glavni valji. Zato so "zavorne cevi za motorna vozila" uvrščene pod postavko 8708.30 Debatable.


Čas objave: april-29-2021